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カイエンとV8を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとV8の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  V8
VS
48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
344 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 車検7年1月・サンルーフ・ヒッチメンバー

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR BOSEサウンド ソフトクローズ

    本体価格
    1039.9万円

  • ポルシェ カイエン ベース 黒革シート パワーBドア 後席モニター

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD クロノメーター 20インチAW 純正PCM Bカメ

    本体価格
    420.7万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD エントリドライブシステム PDLS PCM

    本体価格
    456.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD レザーインテリア コンパス

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマR ベージュ革 PDLS+

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 茶色/左H/ワンオーナー/ディーラー整備

    本体価格
    184万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ベージュ革 ナビ フルTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    435万円

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    本体価格
    785万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規後期最終型 有償色 OP161 レッド革 右H

    本体価格
    1030万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    628万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

関東
143
493.1万円
関西
55
583.2万円
東海
75
505.8万円
北海道
19
530.6万円
九州
24
519万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
9
538.1万円
四国
5
274.9万円
地域別台数
関東
11
738万円
関西
7
648.8万円
東海
3
560.3万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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カイエンとV8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アストンマーティン  V8
976万円2534万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2893~3996 排気量(cc) 4282~4735
304~599 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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