ポルシェ ボクスター | トヨタ RAV4 PHV | |
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VS | ||
83万円~1730万円
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中古車相場 |
305万円~588万円
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211台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | トヨタ RAV4 PHV | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 469万円~539万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1855×1695 他 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 2487 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 177 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求 RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6) |
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現在カーセンサーではボクスターの中古車は211台、RAV4 PHVの中古車は56台掲載しています。
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