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ボクスターとアスコットを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとアスコットの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  アスコット
VS
83万円1730万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 67万円259万円
アスコットの相場表を見る
211 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ナビETC

    本体価格
    229.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK

    本体価格
    538万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ボルドートップ ステアリングパトル

    本体価格
    477万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル ハーフレザー 地デジナビ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ SデザインST18ケイマンAW

    本体価格
    563万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK スポーツクロノpkg カレラS用アルミ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK スポクロ 後期 右ハンドル

    本体価格
    応談

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    79.9万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 純正5速 CB1 絶滅危惧種 F18Aエンジン

    本体価格
    78万円

関東
104
488.8万円
関西
33
406.1万円
東海
36
393.2万円
北海道
4
295.3万円
九州
7
439.4万円
東北
2
204万円
北陸・甲信越
11
557万円
中国
10
416万円
四国
4
387.9万円
地域別台数
関東
4
78.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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ボクスターとアスコットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  アスコット
584万円1012万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
2706~3799 排気量(cc) 1996~2451
265~375 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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