ポルシェ ボクスター | フェラーリ カリフォルニア | |
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VS | ||
83万円~1730万円
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中古車相場 |
944.6万円~1580万円
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211台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ボクスター | フェラーリ カリフォルニア | |
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584万円~1012万円 | 新車時価格 | 2360万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1910×1325 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 4297 |
265~375 | 最高出力(馬力) | 460 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
解説 |
FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
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