ポルシェ ケイマン | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
189万円~1350万円
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中古車相場 |
148万円
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151台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ ケイマン | プジョー 205カブリオレ | |
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612万円~1064万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4380×1801×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 1904 |
275~385 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
より軽く、より低く、より俊敏になった3代目 911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではケイマンの中古車は151台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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