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ケイマンとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとラフェスタの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   日産  ラフェスタ
VS
189万円1350万円
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中古車相場 16.5万円66.6万円
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147 中古車掲載台数 60
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 黒革 PASM 右H 禁煙車

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポクロPK BLISTEIN車高調 純正19AW Bカメ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポエグ PDLS PASM 純20サテンブラックAW

    本体価格
    1178.2万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    276万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 左H PASM Bカメラ 記録簿付 ヒーター

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポーツクロノPKG・シ-トヒ-タ-・Bカメラ

    本体価格
    870.5万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    301.1万円

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関東
66
719.6万円
関西
33
650.3万円
東海
26
550.9万円
北海道
2
303万円
九州
7
844.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
475.1万円
中国
6
623.5万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
29
36.8万円
関西
9
29.9万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.3万円
東北
4
26.8万円
北陸・甲信越
3
47万円
中国
2
18.3万円
四国
3
35.1万円

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ケイマンとラフェスタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   日産  ラフェスタ
612万円1064万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2706~3799 排気量(cc) 1997
275~385 最高出力(馬力) 129~137
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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