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ケイマンと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  765LT
VS
189万円1350万円
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中古車相場 5000万円5215万円
765LTの相場表を見る
150 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ ケイマン PDK 純正OPスポーツクロノ ステアリングパトル

    本体価格
    388.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンドル バックカメラ ナビ 禁煙車

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ/スポエグ/AAC/シートヒーター

    本体価格
    1309万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ナビTVカメラ18アルミ後期スポーツクロPKG

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ ケイマン S 2008年Model

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベンチレーションシートブラウンレザー

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポエグ PDLS PASM 純20サテンブラックAW

    本体価格
    1178.2万円

  • ポルシェ ケイマン 2.9 6MT PASM シートヒーターS用18アルミD車

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速マニュアルミッション

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 黒革 PASM 右H 禁煙車

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    応談

関東
67
716万円
関西
35
648.2万円
東海
27
552.8万円
北海道
2
303万円
九州
7
844.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
475.1万円
中国
5
690.4万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
---
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
1
5215万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンと765LTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マクラーレン  765LT
612万円1064万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2706~3799 排気量(cc) 3994
275~385 最高出力(馬力) 765
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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