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ケイマンとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   三菱  ディアマンテワゴン
VS
189万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 95万円169万円
ディアマンテワゴンの相場表を見る
160 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノ ツートンレザー PDLS

    本体価格
    696万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 1オーナー ディーラー記録簿 3500Km

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラー車 スポーツステアリング

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ツートンレザー/Sステアリング/NEWタイヤ

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ スポエキ スポーツバケット

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 純正19AW 黒インテリア

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポクロ PASM PDLSスポーツエグゾ

    本体価格
    1279.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ AAC ブラックウィング

    本体価格
    1349.9万円

  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    169万円

関東
70
729.8万円
関西
34
630.4万円
東海
31
567.4万円
北海道
2
303万円
九州
8
744.8万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
7
493.3万円
中国
6
809万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ケイマンとディアマンテワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   三菱  ディアマンテワゴン
612万円1064万円 新車時価格 262.5万円324.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
2706~3799 排気量(cc) 2972
275~385 最高出力(馬力) 200
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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