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ケイマンとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   マツダ  ユーノスコスモ
VS
189万円1350万円
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中古車相場 177万円299.9万円
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158 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ユーザー買取車・パワーシート・Bカメラ・

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ ブラックウィング

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 1オーナー スポエグ 車高調 20AW

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポクロ PASM PDLSスポーツエグゾ

    本体価格
    1279.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル 18AW ナビ Bカメ Sヒーター

    本体価格
    298.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 右H PASM BOSE ナビ TV Bカメ PDC 同色19AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン S 車高調ステンエキマニジュビリマフラー

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック H&Rダウンサス/イノテックマフラー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツフルバケットシートスポクロ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ ケイマン S 左H 6速MT スポクロ 社外19AW Bカメラ

    本体価格
    353万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
70
721.1万円
関西
34
630.4万円
東海
31
567.4万円
北海道
2
303万円
九州
7
832.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
489.5万円
中国
6
809万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ケイマンとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マツダ  ユーノスコスモ
612万円1064万円 新車時価格 330万円532.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2706~3799 排気量(cc) 1308~1962
275~385 最高出力(馬力) 230~280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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