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ケイマンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとAZ-1の中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マツダ  AZ-1
VS
189万円1350万円
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中古車相場 195万円339.5万円
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153 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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関東
66
716.6万円
関西
35
628.4万円
東海
30
578.3万円
北海道
2
303万円
九州
7
832.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
475.1万円
中国
6
655.3万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
245万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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ケイマンとAZ-1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   マツダ  AZ-1
612万円1064万円 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2706~3799 排気量(cc) 657
275~385 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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