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ケイマンと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンと488GTBの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  488GTB
VS
189万円1350万円
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中古車相場 2670万円3580万円
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158 中古車掲載台数 45
  • ポルシェ ケイマン 2.7 1オ-ナ- MT PASM 電動ミラ- PC整備記録14回

    本体価格
    488万円

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    315万円

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    1080万円

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    本体価格
    598万円

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    281.5万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    388.5万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロPKG MY14 PDLS BOSE 19AW 2年保証

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ OP19インチ

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 社外テール 社外ヘッドライト 社外ナビTV

    本体価格
    253万円

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    2880万円

関東
70
721.1万円
関西
34
630.4万円
東海
31
567.4万円
北海道
2
303万円
九州
7
832.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
489.5万円
中国
6
809万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
10
3001.7万円
関西
11
3141万円
東海
13
2899.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3127.3万円
東北
4
2905万円
北陸・甲信越
1
2899.8万円
中国
2
---
四国
0
---

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ケイマンと488GTBのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  488GTB
612万円1064万円 新車時価格 3070万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2706~3799 排気量(cc) 3902
275~385 最高出力(馬力) 670
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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