ポルシェ ケイマン | フェラーリ 488GTB | |
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VS | ||
189万円~1350万円
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中古車相場 |
2670万円~3580万円
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158台 | 中古車掲載台数 | 45台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ ケイマン | フェラーリ 488GTB | |
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612万円~1064万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4380×1801×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
2706~3799 | 排気量(cc) | 3902 |
275~385 | 最高出力(馬力) | 670 |
MR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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より軽く、より低く、より俊敏になった3代目 911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12) |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8) |
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