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ケイマンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
189万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 275.8万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
152 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    721.5万円

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    本体価格
    438万円

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    1198万円

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    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    276万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 1オ-ナ- MT PASM 電動ミラ- PC整備記録14回

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7FLAT6エンジン黒革インテリア19アルミ

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関東
66
705.7万円
関西
34
630.4万円
東海
30
578.2万円
北海道
2
303万円
九州
7
832.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
489.5万円
中国
5
694.8万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
7
417.1万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
612万円1064万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2706~3799 排気量(cc) 5998
275~385 最高出力(馬力) 560~610
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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