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ケイマンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
189万円1350万円
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中古車相場 630万円1089万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
152 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 2.7 茶革 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 6MT スポエグ 18AW オーリンズ車高調

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ ケイマン R PDK PCCB スポクロ スポエグ 19AW BOSE

    本体価格
    679.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ディーラー車 スポーツステアリング

    本体価格
    523万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ OP19インチ

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 純正メモナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    575.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ スポーツシャシー

    本体価格
    939.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 右ハンドル バックカメラ ナビ 禁煙車

    本体価格
    530万円

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関東
65
711.1万円
関西
34
630.4万円
東海
30
578.3万円
北海道
2
303万円
九州
7
832.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
489.5万円
中国
6
655.3万円
四国
1
550万円
地域別台数
関東
7
750.1万円
関西
3
732万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
612万円1064万円 新車時価格 1397万円1437万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
2706~3799 排気量(cc) ---
275~385 最高出力(馬力) 503
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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