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968カブリオレとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968カブリオレ   ルノー  グランセニック
VS
378万円775万円
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中古車相場 68万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ミツワ正規 6速マニュアル 黒幌 Bカメ 左H

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック シグナルグリーン 黒革

    本体価格
    378万円

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  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ ファイナルモデルグラスルーフ天張新品

    本体価格
    68万円

関東
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616.5万円
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地域別台数
関東
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関西
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ポルシェ  968カブリオレ   ルノー  グランセニック
820万円885万円 新車時価格 279.8万円330万円
オープン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2990 排気量(cc) 1998
240 最高出力(馬力) 133
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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