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968カブリオレとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968カブリオレ   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
378万円775万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック シグナルグリーン 黒革

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ミツワ正規 6速マニュアル 黒幌 Bカメ 左H

    本体価格
    775万円

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    100万円

関東
2
616.5万円
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地域別台数
関東
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ポルシェ  968カブリオレ   いすゞ  ジェミニハッチバック
820万円885万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
2990 排気量(cc) 1471~1588
240 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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