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968カブリオレとクーガを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968カブリオレ   フォード  クーガ
VS
378万円775万円
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中古車相場 85.8万円136万円
クーガの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック シグナルグリーン 黒革

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ミツワ正規 6速マニュアル 黒幌 Bカメ 左H

    本体価格
    775万円

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    136万円

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    85.8万円

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    本体価格
    101.8万円

関東
2
616.5万円
関西
1
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東海
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北海道
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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968カブリオレとクーガのカタログ情報を比較する

ポルシェ  968カブリオレ   フォード  クーガ
820万円885万円 新車時価格 340万円419万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
2990 排気量(cc) 1497~1998
240 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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