ポルシェ 968 | トヨタ セプターワゴン | |
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VS | ||
298万円~680万円
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中古車相場 |
98万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ 968 | トヨタ セプターワゴン | |
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595万円~785万円 | 新車時価格 | 212.5万円~337.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
--- | 全長x全幅x全高(mm) | 4820×1770×1475 他 |
2990 | 排気量(cc) | 2163~2958 |
240 | 最高出力(馬力) | 140~200 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.4~9.6km/L |
正常進化した真正ポルシェのスポーツカー ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2) |
解説 |
アメリカンサイズの広々ワゴン アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9) |
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現在カーセンサーでは968の中古車は3台、セプターワゴンの中古車は1台掲載しています。
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