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928とワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  928   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
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中古車相場 16.5万円59万円
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7 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 928  

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

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928とワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  928   スズキ  ワゴンRソリオ
1310万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4523×1836×1282 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
5397 排気量(cc) 996~1328
350 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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