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928とレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  928   日産  レパードJ.フェリー
VS
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中古車相場 82万円
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7 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    649万円

  • ポルシェ 928 S4 燃料タンクOH 燃料ポンプ交換 R134換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 左ハンドル 黒革パワーシート 記録簿

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 928  

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S 三和自動車 整備手帳

    本体価格
    538万円

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  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

関東
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地域別台数
関東
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82万円
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928とレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  928   日産  レパードJ.フェリー
1310万円 新車時価格 332万円474万円
クーペ ボディタイプ セダン
4523×1836×1282 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
5397 排気量(cc) 2960~4130
350 最高出力(馬力) 270
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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