ポルシェ 928 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
ポルシェ 928 | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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1310万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
5397 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
350 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーでは928の中古車は7台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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