ポルシェ 928 | ホンダ フィットアリア | |
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中古車相場 |
47万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ポルシェ 928 | ホンダ フィットアリア | |
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1310万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4523×1836×1282 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
5397 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
350 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8エンジン搭載のグランドツーリスモ ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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