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911カブリオレとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   日産  ラフェスタ
VS
363万円6380万円
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中古車相場 14万円66.6万円
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156 中古車掲載台数 60
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    本体価格
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    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 有償色 スポクロ スポエキ 純正20インチAW

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    1348万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS E/Gピストピストン/幌システム整備完了

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ スポエグ PCCB SPデザイン OP772

    本体価格
    2592.5万円

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    本体価格
    応談

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    40万円

関東
69
2223.1万円
関西
20
2212.9万円
東海
39
2052.1万円
北海道
0
---
九州
9
2151.1万円
東北
1
4330万円
北陸・甲信越
6
1551.3万円
中国
9
1921.5万円
四国
3
1765万円
地域別台数
関東
28
36万円
関西
8
28.4万円
東海
4
35.3万円
北海道
3
47.3万円
九州
3
34.5万円
東北
5
25.4万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
2
17.3万円
四国
3
35.1万円

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ポルシェ  911カブリオレ   日産  ラフェスタ
1560万円3567万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2981~3745 排気量(cc) 1997
385~650 最高出力(馬力) 129~137
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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