ポルシェ 911カブリオレ | ジャガー Fペイス | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
170万円~1598万円
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153台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | ジャガー Fペイス | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 180~550 |
RR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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