ポルシェ 911カブリオレ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
55万円~299.8万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | ホンダ CR-Xデルソル | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 137万円~212.9万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1493~1595 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 130~170 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は152台、CR-Xデルソルの中古車は8台掲載しています。
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