ポルシェ 911カブリオレ | クライスラー PTクルーザー | |
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VS | ||
363万円~6380万円
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中古車相場 |
26万円~108万円
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155台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911カブリオレ | クライスラー PTクルーザー | |
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1560万円~3567万円 | 新車時価格 | 260.4万円~343.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
2981~3745 | 排気量(cc) | 1996~2429 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 136~223 |
RR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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