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911とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ポルシェ  911   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
180万円8000万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 3
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  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 全塗装済み

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  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツ Fリフト PDLS リアステア

    本体価格
    5640万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポエグ スポクロ 21クラシックAW

    本体価格
    1755.6万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー Fリフト スポクロ スポエグ

    本体価格
    1752.5万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK リアアクスルステアリング ACC

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    268万円

関東
530
1923.6万円
関西
189
1986.4万円
東海
212
1836.6万円
北海道
17
1700.3万円
九州
74
2192.7万円
東北
9
1577.3万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573万円
四国
4
2953.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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911とクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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