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911とSC2を比較! - みんなの比較車種

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911とSC2の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   サターン  SC2
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 65万円
SC2の相場表を見る
1126 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラT 左7速MT BOSE Sport-Texレザーインテリア

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 911 カレラS スポクロ PASM スポーツシート カレラS20AW

    本体価格
    1499.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー 正規ディーラー車 室内保管

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK エントリー&ドライブ/360度カメラ

    本体価格
    1578万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK フロントリフトシートベンチBOSE

    本体価格
    2000万円

  • ポルシェ 911 GT3 サーキット歴無 スポクロ&クラブスポーツ

    本体価格
    2650万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1820万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1210万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS エアロバージョン 限定車

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • サターン SC2 クーペ 

    本体価格
    65万円

関東
531
1927.2万円
関西
191
1986.6万円
東海
212
1836.6万円
北海道
17
1700.3万円
九州
73
2192.7万円
東北
9
1577.3万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573万円
四国
4
2953.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
65万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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911の中古車を探す

SC2の中古車を探す

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911とSC2のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   サターン  SC2
1335万円4118万円 新車時価格 172万円222万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1725×1335  他
2981~3996 排気量(cc) 1901
385~650 最高出力(馬力) 124~126
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

日本市場を見定めた小型戦略車

GMの1ブランドとして1990年に小型車の生産を始めたサターン。ユーザーとの結びつきを大切にする販売手法は高い顧客満足度を獲得し、アメリカ市場で人気を博した。日本市場への導入は1997年。アメリカと同じ手法、ワンプライス制・ノープレッシャー営業・密なユーザーリレーションシップ、で販売された2代目S2シリーズは、セダンSL2、ワゴンSW2、クーペSC2の3モデルのみであったが、すべてフル装備ながら200万円以下の戦略的な価格設定がなされていた。エンジンは1.9L直4DOHC1種類のみ。ボディパネルに樹脂ポリマーを採用し、軽い衝撃程度なら復元するというユーザーフレンドリーさも特徴であったが、現在は残念ながら日本市場から撤退している。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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