ポルシェ 911 | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
180万円~8000万円
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中古車相場 |
2650万円~3650万円
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1141台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 911 | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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1335万円~4118万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4520×1850×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
2981~3996 | 排気量(cc) | 3799 |
385~650 | 最高出力(馬力) | 600 |
RR、4WD | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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エントリーを担うカレラを追加 第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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