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911とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マツダ  アクセラ
VS
180万円8000万円
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中古車相場 18.6万円180.1万円
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1131 中古車掲載台数 148
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポエグ グラファイトブル- 電格 GTステア

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK 1オーナー スポエキ 純正20インチAW

    本体価格
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  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ 走行28.700km シートヒーター

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  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD D車左H/6MTユーザー買取車

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    応談

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    6100万円

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    本体価格
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    本体価格
    1450万円

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関東
535
1924万円
関西
191
1993.3万円
東海
213
1833.2万円
北海道
17
1700.3万円
九州
73
2192.7万円
東北
9
1577.3万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573万円
四国
4
2953.3万円
地域別台数
関東
45
95.9万円
関西
20
110.6万円
東海
22
104.7万円
北海道
7
74.8万円
九州
21
106.3万円
東北
10
83.3万円
北陸・甲信越
6
124.8万円
中国
15
103.7万円
四国
2
101.8万円

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911とアクセラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マツダ  アクセラ
1335万円4118万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
2981~3996 排気量(cc) 1496~2188
385~650 最高出力(馬力) 99~175
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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