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911とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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911とデイムラーの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   デイムラー  デイムラー
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック 1993年 最終モデル D車 走行4.3万

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 後期 ハイパフォエアロ PCCB 黒革 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ 911 カレラT サンルーフ インテリアPKG クロノ スポエグ

    本体価格
    2575万円

  • ポルシェ 911 Carrera PDK 右H 4名 保証継承 スポクロ/エグ 20/21inブラックAW

    本体価格
    2110万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK '20model/茶クラブレザー/カーボンルーフ

    本体価格
    2184万円

  • ポルシェ 911 GT2 正規D車

    本体価格
    2830万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK LEDマトリックスライト スポーツシート

    本体価格
    2698万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 3.8 メーター合算55000km

    本体価格
    3258万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK スポーツクロノP スポーツエグゾースト

    本体価格
    1895万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 964Carrera2

    本体価格
    応談

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    398万円

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    264.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス W6 ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    550万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 正規ディーラー最終モデル 整備記録簿付

    本体価格
    440万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー マジェスティック 最終型 走行59000キロ 修復歴無し 革シート

    本体価格
    348万円

関東
523
1925.5万円
関西
187
1992.1万円
東海
210
1857.7万円
北海道
17
1686.1万円
九州
75
2193.8万円
東北
10
1643.9万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573万円
四国
3
2705万円
地域別台数
関東
17
310.1万円
関西
6
480.6万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

911の中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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911とデイムラーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   デイムラー  デイムラー
1335万円4118万円 新車時価格 1680万円1690万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2981~3996 排気量(cc) 4196
385~650 最高出力(馬力) 406
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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