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911と3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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911と3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  3シリーズツーリング
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 602
  • ポルシェ 911 カレラ スポーツクロノPKG SR カレラS20/21AW BOSE

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ スポーツEX

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ベージュラッピング ADV.1製AW

    本体価格
    3358万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポクロ PDLS+ PCCB PDCCレザーインテ

    本体価格
    1551.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    409.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 911 Turbo 3.3 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ティプトロニック ディーラー車 1993年モデル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT CarreraTインテリアP スポエグ PASM LED

    本体価格
    2199.9万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK LEDライトエントリードライブシートヒータ

    本体価格
    1889万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートP パーキングアシストP 18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ツーリング スポーツ

    本体価格
    59.6万円

関東
520
1929.5万円
関西
188
1996.2万円
東海
206
1856.3万円
北海道
17
1686.1万円
九州
72
2213.4万円
東北
10
1643.9万円
北陸・甲信越
43
2013.2万円
中国
47
1573万円
四国
4
3403.3万円
地域別台数
関東
273
273.1万円
関西
132
276.6万円
東海
68
232.2万円
北海道
10
238.9万円
九州
42
218.7万円
東北
20
188.7万円
北陸・甲信越
27
309.3万円
中国
21
282.9万円
四国
9
228.8万円

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911と3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMW  3シリーズツーリング
1335万円4118万円 新車時価格 494万円1116万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2981~3996 排気量(cc) 1994~2998
385~650 最高出力(馬力) 156~387
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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