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911とXD4を比較! - みんなの比較車種

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911とXD4の中古車情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  XD4
VS
180万円8000万円
911の相場表を見る
中古車相場 920万円1628万円
XD4の相場表を見る
1144 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 GT3 PDK クラブスポーツPG FリフトLEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK MY2022 左H 新車保証+認定保証

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 GT2 D車 2オーナー クラブスポーツPKG PC明細8P

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK パワステ+ プライバシーガラス

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK 赤黒革 スポクロ BOSE エントリードライブ

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD D整備記録簿19枚 ワンオーナー スポクロ

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK OP447/スポーツクロノPKG/PCCB/シートH

    本体価格
    3650万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2017年モデル 左H 認定中古車保証

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 新車保証継承 クラブスポーツパッケージ

    本体価格
    5600万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK 正規D車・PCCB・スポクロ・Fリフト・記録簿

    本体価格
    2765万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1355万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

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    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 正規D車/禁煙車

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

関東
548
1918.9万円
関西
186
1988.5万円
東海
220
1797万円
北海道
18
1622.8万円
九州
69
2183.1万円
東北
10
1465.2万円
北陸・甲信越
42
2012.3万円
中国
47
1573.3万円
四国
4
2953.3万円
地域別台数
関東
3
1274.7万円
関西
1
---
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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911とXD4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  XD4
1335万円4118万円 新車時価格 1360万円1385万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
2981~3996 排気量(cc) 2993
385~650 最高出力(馬力) 388
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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