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ファイアーバードとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポンテアック  ファイアーバード   トヨタ  MRスパイダー
VS
168万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • ポンテアック ファイアーバード トランザムRAM AIR Tバールーフ 黒レザー BOYD17AW

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    168万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

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  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
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  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 後期91y コーベルエアロ 前期ウイング

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  • ポンテアック ファイアーバード トランザムアニバーサリー 

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  • ポンテアック ファイアーバード トランザムTバー 

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    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
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ポンテアック  ファイアーバード   トヨタ  MRスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~200
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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