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ファイアーバードとクラリティPHEVを比較! - みんなの比較車種

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ポンテアック  ファイアーバード   ホンダ  クラリティPHEV
VS
168万円
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中古車相場 224.9万円
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8 中古車掲載台数 1
  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 後期91y コーベルエアロ 前期ウイング

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムRAM AIR Tバールーフ 黒レザー BOYD17AW

    本体価格
    168万円

  • ポンテアック ファイアーバード  

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムTバー 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Tバールーフ 新車並行 1979年モデル 純正AW エアコン

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムアニバーサリー 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    応談

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  • ホンダ クラリティPHEV 1.5 OBD診断済/ホンダセンシング/インターナビ

    本体価格
    224.9万円

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ポンテアック  ファイアーバード   ホンダ  クラリティPHEV
--- 新車時価格 588.1万円599万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1875×1480
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 105
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

プラグインハイブリッドの新たな選択肢

クラリティ PHEVは、上級セダンとしての魅力を持ったうえでEV走行距離は114.6kmという長距離を実現している。ホンダの2モーターハイブリッドシステムを基に、バッテリー容量やコンバーター出力を向上させた。さらに、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブの3つのドライブモードを搭載し、状況に応じて最適なモードを自動選択する。急速充電、外部給電も可能な充電システムを採用しており、Honda SENSINGも標準装備し、安全性も含め新世代に対応した1台となっている。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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