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トランザムとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ポンテアック  トランザム   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
298万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ポンテアック トランザム ファイアーバード GTA ナイト2000仕様

    本体価格
    298万円

  • ポンテアック トランザム ターボ 

    本体価格
    応談

  • ポンテアック トランザム ナイト2000 youtube解説動画有り

    本体価格
    850万円

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイヤーバード

    本体価格
    応談

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関東
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348.5万円
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北陸・甲信越
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220万円
中国
1
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四国
3
59.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
268万円
北海道
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九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
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ポンテアック  トランザム   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
443万円505万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4986~5727 排気量(cc) ---
205~240 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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