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トランザムとDS5を比較! - みんなの比較車種

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トランザムとDS5の中古車情報を比較する

ポンテアック  トランザム   DSオートモビル  DS5
VS
298万円
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中古車相場 129.8万円268万円
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11 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
    応談

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    59.9万円

  • ポンテアック トランザム GTA 

    本体価格
    220万円

  • ポンテアック トランザム トランザム ファイアーバード ヤナセ 黒金

    本体価格
    298万円

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    応談

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    129.8万円

関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
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北海道
0
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九州
3
547.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
3
59.9万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
4
238万円
東海
2
167.5万円
北海道
0
---
九州
1
189万円
東北
1
155万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トランザムとDS5のカタログ情報を比較する

ポンテアック  トランザム   DSオートモビル  DS5
443万円505万円 新車時価格 409万円497万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4970×1845×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
4986~5727 排気量(cc) 1598~1997
205~240 最高出力(馬力) 156~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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