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408と750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
348万円549万円
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中古車相場 ---
750Sスパイダーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 4
  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車 当社デモカー 純正ナビ LED

    本体価格
    509万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 8速AT ACC 3Di-Cockpit

    本体価格
    429万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/新車保証継承/ACC/禁煙車

    本体価格
    408万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    535万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 

    本体価格
    522万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 当社デモカー

    本体価格
    348万円

  • プジョー 408 GT ACC 純正メモリーナビ 360° フルセグ

    本体価格
    396.9万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360度カメラ コネクトナビ

    本体価格
    423.6万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承 純正ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    541万円

  • プジョー 408 GT 当社デモカー 新車保証継承 標準ナビ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー McLaren Qualified NAGOYA 右H フルアルカンターラ 認定中古車

    本体価格
    応談

関東
13
421.1万円
関西
8
439.3万円
東海
14
469.9万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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408と750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

プジョー  408   マクラーレン  750Sスパイダー
429万円669万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1598 排気量(cc) ---
130~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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