プジョー 408 | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
348万円~549万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 408 | ホンダ シビックハイブリッド | |
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429万円~669万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4700×1850×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
1199~1598 | 排気量(cc) | 1339 |
130~180 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合 セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーでは408の中古車は50台、シビックハイブリッドの中古車は15台掲載しています。
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