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ラムトラックと408を比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックと408の中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   プジョー  408
VS
428円1465万円
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中古車相場 348万円549万円
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48 中古車掲載台数 48
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    948万円

  • ダッジ ラムトラック ラムチャージャー LE 5.9 リフトアップ/社外AW

    本体価格
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  • ダッジ ラムトラック リミテッド 新車 V8 電動サイドステップ 純正エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    応談

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関東
13
353.2万円
関西
7
470.6万円
東海
15
657.5万円
北海道
8
425.4万円
九州
2
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
421.1万円
関西
8
439.3万円
東海
14
470.6万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.3万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
515万円
中国
3
426.6万円
四国
1
509万円

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ラムトラックと408のカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   プジョー  408
--- 新車時価格 429万円669万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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