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リフターロングとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
368万円469万円
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中古車相場 35万円135万円
パサートCCの相場表を見る
13 中古車掲載台数 5
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー使用車 新車保証継承

    本体価格
    408万円

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    本体価格
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    本体価格
    413万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 禁煙車両

    本体価格
    405.8万円

  • プジョー リフターロング LONG GT 新車保証継承弊社デモカー3列7人乗りドラ

    本体価格
    417万円

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    本体価格
    426.6万円

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    本体価格
    368万円

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    135万円

関東
2
447.8万円
関西
3
414.7万円
東海
3
414.7万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
69.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
135万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リフターロングとパサートCCのカタログ情報を比較する

プジョー  リフターロング   フォルクスワーゲン  パサートCC
455万円469万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1498 排気量(cc) 1984~3598
130 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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