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リフターロングとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  リフターロング   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
368万円426.6万円
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中古車相場 15万円88万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 6
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    418万円

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    405.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    426.6万円

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    413万円

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    15万円

関東
1
426.6万円
関西
3
414.7万円
東海
2
412.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
391.9万円
中国
2
417.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
2
28.5万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
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プジョー  リフターロング   三菱  ミニカトッポタウンビー
455万円469万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1498 排気量(cc) 657~659
130 最高出力(馬力) 40~55
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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