プジョー リフターロング | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
368万円~469万円
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中古車相場 |
48万円~250万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー リフターロング | 三菱 チャレンジャー | |
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455万円~469万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4760×1850×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
1498 | 排気量(cc) | 2476~3496 |
130 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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現在カーセンサーではリフターロングの中古車は13台、チャレンジャーの中古車は6台掲載しています。
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