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e-208とブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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e-208とブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
197.8万円442万円
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中古車相場 4280万円6598万円
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53 中古車掲載台数 13
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  • プジョー e-208 GT 走行20km デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承付き 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    400万円

  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

  • プジョー e-208 GT リバースチャイム

    本体価格
    338万円

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    応談

関東
17
346.8万円
関西
14
314.6万円
東海
5
322万円
北海道
1
268万円
九州
4
350万円
東北
5
316.6万円
北陸・甲信越
4
327.7万円
中国
3
289.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
4950万円
関西
5
4767.5万円
東海
2
5724万円
北海道
0
---
九州
2
4880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

e-208の中古車を探す

ブラックバッジゴーストの中古車を探す

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e-208とブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
389.9万円512.4万円 新車時価格 4349万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
--- 排気量(cc) 6750
136 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は53台、ブラックバッジゴーストの中古車は13台掲載しています。
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