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e-208とエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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e-208とエアロミディの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   三菱ふそう  エアロミディ
VS
197.8万円442万円
e-208の相場表を見る
中古車相場 150万円355万円
エアロミディの相場表を見る
54 中古車掲載台数 8
  • プジョー e-208 GT 電気自動車 純正ナビ ETC  ガラスルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー e-208 アリュール ACC 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    197.8万円

  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車

    本体価格
    328万円

  • プジョー e-208 アリュール 禁煙車 カープレイ 認定中古車保証付

    本体価格
    238万円

  • プジョー e-208 GT 弊社管理試乗車/ETC付き/メーカー保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー e-208 GTライン 

    本体価格
    220万円

  • プジョー e-208 GT 登録済未使用車 新車保証付き カープレイ

    本体価格
    270万円

  • プジョー e-208 GT ガラスルーフ/アルカンタラシート/シートH/

    本体価格
    363.9万円

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    応談

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  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

関東
18
339万円
関西
14
314.6万円
東海
5
322万円
北海道
1
268万円
九州
4
350万円
東北
5
316.6万円
北陸・甲信越
4
327.7万円
中国
3
289.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
281万円
関西
1
150万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プジョー  e-208   三菱ふそう  エアロミディ
389.9万円512.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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