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e-208とミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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e-208とミュルザンヌの中古車情報を比較する

プジョー  e-208   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
149万円479万円
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中古車相場 278万円2150万円
ミュルザンヌの相場表を見る
56 中古車掲載台数 12
  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

  • プジョー e-208 GT EV/新車補償継承/正規認定中古車/シートH

    本体価格
    333万円

  • プジョー e-208 GT 弊社管理試乗車/ETC付き/メーカー保証継承

    本体価格
    328万円

  • プジョー e-208 GT 電気自動車

    本体価格
    328万円

  • プジョー e-208 GT Bカメラ サンルーフ Dレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • プジョー e-208 GT 登録済み未使用車 新車保証付 CarPlay対応

    本体価格
    268万円

  • プジョー e-208 GT 純正ナビ TV パノラミックグラスルーフ

    本体価格
    208万円

  • プジョー e-208 GT デモカーアップ

    本体価格
    398万円

  • プジョー e-208 GT 

    本体価格
    368万円

  • プジョー e-208 GT 新車保証継承 電動モーター+バッテリー

    本体価格
    347万円

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    1480万円

関東
23
348.1万円
関西
13
312.8万円
東海
6
331.6万円
北海道
0
---
九州
4
350万円
東北
3
349万円
北陸・甲信越
4
327.7万円
中国
3
289.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1471.5万円
関西
4
1467万円
東海
2
1114万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

e-208の中古車を探す

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e-208とミュルザンヌのカタログ情報を比較する

プジョー  e-208   ベントレー  ミュルザンヌ
389.9万円512.4万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
--- 排気量(cc) 6747
136 最高出力(馬力) 512~537
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではe-208の中古車は56台、ミュルザンヌの中古車は12台掲載しています。
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