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SUV 2008とコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とコンチネンタルの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   リンカーン  コンチネンタル
VS
189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
86 中古車掲載台数 9
  • プジョー SUV 2008 GTライン ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ETC

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様 1オーナー サンルーフ 黒革 禁煙

    本体価格
    359.4万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコ ETC LKA ETC

    本体価格
    260.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    406万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 純正ナビ DTV パノラミックサンルーフ

    本体価格
    317.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    377万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期フェイス

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ ETC ディスプレイミラー

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    274.9万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    128万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

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    630万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ ガレージ保管

    本体価格
    430万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV 正規ディーラー車 本州仕入 460cu in EG

    本体価格
    458万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル マークVI ディーラー車 Lダウン ワンオフリアマフラー Wリボン

    本体価格
    314万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 記録簿10枚 保証書 禁煙車 D車 本革Pシート

    本体価格
    199万円

  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

関東
30
306万円
関西
16
350.2万円
東海
16
307.9万円
北海道
1
225万円
九州
6
304.7万円
東北
5
366.2万円
北陸・甲信越
7
314万円
中国
2
270.1万円
四国
3
304.2万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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SUV 2008とコンチネンタルのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   リンカーン  コンチネンタル
299万円464.4万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1199~1498 排気量(cc) 4600
130 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は86台、コンチネンタルの中古車は9台掲載しています。
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