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2008とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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2008とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

プジョー  2008   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
39万円339.1万円
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中古車相場 108万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
105 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    112.8万円

  • プジョー 2008 GTライン メーカーナビ クルコン Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティー 

    本体価格
    119万円

  • プジョー 2008 クロスシティ メディアオーディオ レーダーブレーキ

    本体価格
    109.7万円

  • プジョー 2008 シエロ SDナビ ガラスルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー ナビ カメラ 6ヶ月保証

    本体価格
    124万円

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    258万円

関東
41
115.6万円
関西
14
118.1万円
東海
20
129.9万円
北海道
1
119万円
九州
10
95.1万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
6
109.6万円
中国
4
97.1万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
14
264.3万円
関西
4
260.3万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
197.1万円
九州
0
---
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

2008の中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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2008とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
246万円305.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1199 排気量(cc) 1798
82~110 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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