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2008とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  2008   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
39万円339.1万円
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中古車相場 77万円199万円
スプリンターカリブの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー 純正フルセグTVナビ ターボ

    本体価格
    125万円

  • プジョー 2008 アリュール 1オーナー/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビTV

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 2008 シエロ パノラミックガラスルーフ メモリーナビ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 2008 プレミアム 

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 アリュール 

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 プレミアム デイスプレイオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    58.9万円

  • プジョー 2008 GTライン サンルーフ ナビ フルセグ Pアシスト HID

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    122万円

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    89.9万円

関東
44
117.7万円
関西
14
121.8万円
東海
20
131.5万円
北海道
2
122万円
九州
10
95.1万円
東北
8
109.2万円
北陸・甲信越
6
107.8万円
中国
3
100万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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2008とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   トヨタ  スプリンターカリブ
246万円305.5万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1199 排気量(cc) 1587~1762
82~110 最高出力(馬力) 110~165
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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