プジョー 2008 | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | スズキ エブリイランディ | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
1199 | 排気量(cc) | 1298 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 86 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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現在カーセンサーでは2008の中古車は103台、エブリイランディの中古車は11台掲載しています。
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