プジョー 2008 | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
39万円~339.1万円
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中古車相場 |
3500万円~4598万円
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107台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | ロールスロイス ドーン | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
1199 | 排気量(cc) | 6591 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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